
Transgraniczny wynajem samochodów z Czarnogóry pozwala przejechać wypożyczonym autem przez Bałkany i dalej: do Chorwacji, Albanii, Bośni i Hercegowiny, Serbii i Kosowa, albo dalej przez UE i Szwajcarię. Samochód wynajmuje się w lokalizacjach w całej Czarnogórze, cel wybiera się podczas rezerwacji, przekracza się granicę i zwraca auto w Czarnogórze. Na trasach do Albanii, Kosowa i UE Zielona Karta jest wliczona. To, co zmienia się z kraju na kraj, to formalności, i właśnie tym zajmują się te przewodniki.
Chorwacja, Bośnia i Hercegowina oraz Serbia to Poziom 1: Zielona Karta nie jest potrzebna. Albania i Kosowo to Poziom 2, gdzie Zielona Karta jest wliczona. Poziom 3 to najszersza opcja, która dopuszcza auto do wszystkich pięciu krajów oraz Macedonii Północnej, UE i Szwajcarii. Cel podróży wybiera się podczas rezerwacji, nigdy na granicy. Wystarczy wybrać cel poniżej, aby poznać zakres ochrony, kwalifikujące się auta, przejścia graniczne i czasy przejazdu.






Każda podróż przebiega tak samo. Auto wynajmuje się w Czarnogórze, cel wybiera się na etapie rezerwacji, następnie odbiór samochodu, przekroczenie granicy i na koniec zwrot w Czarnogórze. Pozwolenie na przejazd, wraz z ewentualną Zieloną Kartą, jest wpisane do umowy najmu jeszcze przed wyruszeniem, więc na samym przejściu granicznym nie ma niczego do kupienia ani podpisania. Po ustaleniu poziomu można zarezerwować samochód transgraniczny w kilka minut.
Każda trasa ma własny przewodnik: Czarnogóra do Chorwacji, Czarnogóra do Albanii, Czarnogóra do Bośni i Hercegowiny, Czarnogóra do Serbii, Czarnogóra do Kosowa lub Czarnogóra do UE i Szwajcarii.
Zielona Karta to międzynarodowe zaświadczenie ubezpieczenia komunikacyjnego, którego wymagają niektóre granice. Na trasie do Albanii, Kosowa lub gdziekolwiek na trasie Poziomu 3 obejmującej UE i Szwajcarię jest ona wymagana i wliczona w opłatę transgraniczną. Chorwacja, Bośnia i Hercegowina oraz Serbia podlegają standardowej dyrektywie ubezpieczeniowej i nie wymagają Zielonej Karty. Przewodnik po Zielonej Karcie dla Bałkanów wyjaśnia, czym jest, kiedy obowiązuje i ile kosztuje.
Należy mieć przy sobie oryginał umowy najmu wskazujący cel jako zatwierdzony kraj, paszport oraz prawo jazdy. Prawa jazdy z UE, EOG i Wielkiej Brytanii są akceptowane samodzielnie; inne prawa jazdy warto uzupełnić o międzynarodowe prawo jazdy. Funkcjonariusze w Albanii i Kosowie mogą również poprosić o okazanie Zielonej Karty, która na tych trasach jest częścią dokumentacji.
Nie każdy samochód z czarnogórskiej floty jest dopuszczony do każdej granicy. Około 270 aut kwalifikuje się do krajów Poziomu 1, około 140 do Poziomu 2, a mniej więcej 207 ma szersze zezwolenie Poziomu 3. Podczas wyszukiwania warto filtrować auta kwalifikujące się do przejazdu transgranicznego, aby widoczne były tylko te zatwierdzone dla danej trasy, w każdej klasie od ekonomicznej po SUV.
Każdy cel ma własne przejścia. Do Chorwacji zwykle dociera się przez Debeli Brijeg na wybrzeżu lub Vilusi w głębi lądu; do Bośni i Hercegowiny przez Trebinje; do pozostałych przez ich własne posterunki. W szczycie sezonu letniego na nadmorskich przejściach tworzą się kolejki, więc warto zaplanować dodatkowy czas. Każdy przewodnik po kraju wymienia konkretne przejścia i wskazówki dla danej trasy.
Zwrot transgraniczny nie jest dostępny na żadnej trasie: samochód musi wrócić do Czarnogóry na koniec wynajmu. Zwrot w innej lokalizacji w obrębie Czarnogóry jest w porządku, więc można odebrać auto na wybrzeżu i oddać w głębi lądu, lub odwrotnie, o ile oba końce są w Czarnogórze.

Czarnogóra leży w centrum zachodnich Bałkanów, co czyni ją wygodną bazą do transgranicznej podróży samochodem. Najbliższe przejścia, do Chorwacji, Bośni i Hercegowiny oraz Albanii, dzieli od wybrzeża zaledwie kilka godzin jazdy, więc przejechanie przez granicę i z powrotem w ciągu dnia jest realne; Serbia i dalsze trasy do UE to przejazdy na cały dzień. Każdy czas poniżej jest mierzony z tego samego punktu odbioru w Czarnogórze, a auto wraca do Czarnogóry na koniec wynajmu.
Przybliżona odległość i czas przejazdu z punktu odbioru w Podgoricy do najbliższego większego miasta w każdym celu. Odbiory nadmorskie (Kotor, Tivat, Budva) różnią się nieznacznie, a kolejki na granicy mogą wydłużyć czas w szczycie sezonu letniego.
| Cel | Najbliższe miasto | Odległość | Przybliżony przejazd |
|---|---|---|---|
| Chorwacja | Dubrovnik | 150 km | 2h 45m |
| Albania | Shkodra | 85 km | 1h 30m |
| Bośnia i Hercegowina | Trebinje | 115 km | 2h |
| Serbia | Belgrade | 450 km | 7h 45m |
| Kosowo | Prizren | 240 km | 4h |
